|
Ура, дома опять появился интернет. Почтовый ящик разрывается от писем, кажется я занесен в списки пропавших безвести -). В двух словах про НГ. За день до него Маринкина подруга Вика перевернула все планы пригласив нас в гости к себе на Урал. Куда мы и отправились 4-го числа. Некоторое время в голове сидела разумная мысль: на поезде, Москва, езжай на поезде . Но как все разумное была отвергнута. Забегая вперед скажу, что моя ненаглядная достойно пробежала за эту поездку почти 5000 км и вернула нас домой. Всего один раз мы поменялись, и вез машину я. Нашей целью был город Миасс Челябинской обл. Сразу оговорюсь, что подробный рассказ будет позже, вместе с фотками. Дорога оказалась очень тяжелой. Ехали по М5 (Рязань - Пенза - Сызрань - Тольяти - Самара - Уфа - Миасс) Выехали в ночь и вскоре оказались на двух-полтораполосной дороге без освещения, разметки или других ориентиров. Зато с большим количеством слепящих фур, иномарок и прочих нехороших людей. К утру был выжат как лимон. Вспоминал аналогии, как мы ночью ходили Южную Шую на байдах "на слух". Дотянул до 7 вечера и недалеко от Уфы лег спать на платной придорожной стоянке. На следующий день начались проблемы с машиной. Заклинило подшипник в генераторе. Радуясь что я уже знаю что это такое и как его можно попытаться оживить начал ковыряться. У меня даже были запасные подшипники, так что я ничег о не боялся -))). Но не тут то было. Генератор полетел окончательно. Замыкал на массу. Подшипник прикипел к корпусу и генератор не разбирался. Пришлось заменить целиком. В процессе подъехали ребята и сказали что в 100 метрах у них сервис. Так что все делали дружно в тепле за смешные по меркам москвы деньги. Дальше добрались до миасса без проиключений . Уставшие и счастливые в 5 утра разбудили Вику. Она показала где мы живем и все пошли отсыпаться. Жили в домике с окнами на оз. Тургояк и горы в очень красивом месте. С хорошей баней и другими бонусами. Каждый день ездили кататься на сноубордах. Неподалеку - в солнечную долину (небольшой склон длинной 900 м. Не очень интересно, но вспомнить что к чему в самый раз), за 300 км. в Банное (недалеко от Абзаково, курорт на котором по слухам катается Путин. Очень хороший сервис, подготовленные склоны, Подъемник - закрытые вагончики. Очень приятно, помоему в россии таких больше нигде нет), и в Аджигардак около г. Аша где то 250 км. от миасса ( Ужасные бугельные подъемники при трассах длиной 2500, но зато там от души покатались по целине). И оттуда зразу в Москву. В Миассе тоже не обошлось без ремонта. Карбюратор сказал что хватит меня кормить этой гадостью и пришлось его чистить. Недавно поставленные в Москве тормозные колодки развалились - оказались бракованными. Ну и замена тросика сцепления - заклинил колесо. Не могу не упомянуть про Уральские дороги. Кроме трассы на Челябинск - очень доволен. Какой кайф ехать по горной дороге с хорошим асфальтом, новой разметкой и светоотражателями по краям! И правильнум уклоном на поворотах. Весь расслаблен, машин нет, рука легко лежит на руле, в колонках Пинк Флойд, рядом любимая девушка, а вокруг заснеженный ельник и горы - кайф -))). Обратная дорога оказалась не легче. Сломался стеклоочиститель - моторчик накрылся. И как на зло зарядил ливень. Ближайший сервис далеко. Не могу сам снять дворники. Обнаружил, что если ехать не снижая 110 км.ч. воду размывает по стеклу и можно что-то видеть. Заменил очиститель. Опять карбюратор - почистил. Все это происходит недалеко от самары,тольяти. И вот - О СЧАСТЬЕ - все работает исправно и до москвы боехал без приключений. Ну разумеется задолбался - все время за рулем, 5000 все таки не мало, но оччень доволен. Хочу на кавказ. Разумеется на ней -) С бордом. Весной. Второй водитель ПРИВЕТСТВУЕТСЯ! |